Se quiere aplicar el pico y placa para agilizar la movilidad de cali, sacando de sirculacion un porcentaje de vehiculos particulares. Porque no se evalua primero el hecho de que en cali circula una sobreoferta del 50% de taxis, superando la tasa de taxis en Hong Kong y Nueva York, una cantidad desproporcionada al tamaño de la ciudad.
La verdadera causa del problema se esta ignorando y se quiere responsabilizar a quien no tiene la culpa.
¿Influira el hecho de que el costo de un cupo de taxi en Cali vale casi 45.000.000.oo y el costo del cupo de un vehiculo particular no vale nada?
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